Новая машина или б\у?

[n2b]

Сообщение от zampolit

На это похоже? Заезд с энтузиастов на внутреннюю сторону ттк, через 50 метров съезд с ттк на энтузиастов. Нервное место шо пипец.
http://goo.gl/maps/APlkt

ничего сложного

Знаешь где сложно?
Точно на карте место не найду, но опишу примерно:
Перпендикулярный выезд из улочки на ~6 полосную дорогу на самом изгибе имеющая два направления:
1. по изгибу левее
2. прямо

Так вот, там все несутся около 80-120 км в час и выехать на дорогу и поехать прямо - легко, а вот выехать и повернуть левее по изгибу пересекая почти 4 полосы опять же перпендикулярно уже сложнее...

Это центр Москвы, в районе метро Театральная и Охотного ряда.

[SynerGy]

Сообщение от Predator

Решился вопрос с Мерином?

да, спасибо. И правда только АКБ

[nEp4ёHb!u']

Сложно на таганке в Москве, по моему входит в топ-10 самых сложных развязок мира.

[nEp4ёHb!u']

Top-10 самых худших и замысловатых развязок в мире — Новости Дороги — AutoPeople

[zampolit]

Тю. Прапор в печали. Питер не попал в топ.

[SynerGy]

Сообщение от nEp4ёHb!u'

Top-10 самых худших и замысловатых развязок в мире — Новости Дороги — AutoPeople

я ездил по №1, таганка в разы сложнее. (при том, что на таганке я бываю постоянно, а там был 2 раза в жизни) Ибо:
1) в ЛА навигатор знает, что и куда заранее (таганка у нас меняется и перекрывается ремонтными работами раз в полгода)
2) Даже без навигатора там невероятно понятные указатели, т.е. изначально каждая полоса в свое направление. еще за милю до развязки встаешь в нужную полосу и никуда с нее не съезжаешь
3) цена ошибки в ЛА - проезд через город (там можно встать в легкую пробку), объезд через 6-типолосный хайвей. цена ошибки на таганке - упереться в одностороннюю дорогу с глухой пробкой

[Deniska]

Навигатор зло - мешает думать головой

[Predator]

Сообщение от Deniska

Навигатор зло - мешает думать головой

И машины - зло.
Ходить пешком - полезно!

[ishi]

Сообщение от Deniska

Навигатор зло - мешает думать головой

Как купил машину , сразу взял навигатор. При том что постоянно езжу по городу (бывает и одни и те же места , бывают и перди типа бутово) с навигатором блуждал 2-3 раза (он просто не знал о ремонте дорог) без него я бы блуждал 2-3 раза в день и заканчивал бы работать около 12 вечере - оно мне как-то вообще не надо.
Конечно город лучше учить без него , так быстрее , но почти за полтора года езды с ним , в принципе основное я все знаю , но в пердях не ориентируюсь конечно ))

[Deniska]

Сообщение от Predator

И машины - зло.
Ходить пешком - полезно!

Ну вот не надо Вася.

[Predator]

Сообщение от Deniska

Ну вот не надо Вася.

А почему собственно не надо?

Навигация очень и очень полезна:
1) Для начинающих водителей, которые с машиной-то ещё не очень освоились. Куда им там думать, в какую полосу заранее перестраиваться, и куда съезжать, особенно в условиях сложного движения мегаполиса.
Пример: по району жена уже давно свободно катается, а выехала первый раз в центр и ...
2) При дальних поездках за город, где вполне вероятная ошибка в незнакомой местности может стоить очень нехилого крюка.
К тому же можно полностью сконцентрироваться на текущей дорожной обставноке и не думать о том, через сколько километров тебе нужно свернуть (+1 к безопасности).
3) В других странах с абсолютно незнакомой местностью и движением. ТОП-10 чумовых развязок - наиболее яркий тому пример.

Естественно команды навигатора нужно фильтровать мозгом, т.к. заезд под кирпич "потому, что так навигатор сказал" за отмазку проканает только в штатах и может быть в некоторых других слишком развитых странах.

P.S. Отдельный навигатор считаю устройством абсолютно бесполезным.
Первый умный телефон купил вместе с первой машиной, и с тех пор пользую навигацию только на коммуникаторах.
В итоге она всегда под рукой, даже когда я не в машине.
По Москве уже не помню, когда в последний раз включал iGO именно для навигации
Постоянно пользую разведку Яндекс-пробок.

[Deniska]

Вот как раз начинающим водителям он не нужен
Мало того что в машине еще плохо освоены так еще в навигатор смотреть
Перед попаданием в малознакомую местность следует полистать карту предварительно.
Навигатор чем плох тем что отвлекает водителя, а ручаться что все им пользуются правильно я не могу

[Predator]

Навигатор надо больше слушать, чем смотреть на него.
Тут главное его правильно расположить. Если он снизу по центру лобового стекла, то когда ты на него смотришь - всё равно периферическим зрением видишь, что творится впереди.
А вот если он запихнут в угол между рулём и стойкой крыши, то переводя взгляд на него - перестаёшь видеть дорогу.
По крайней мере так было в ТАЗ-2115 и так есть в Марке.
В машинах с другим салоном может быть по-другому.

Ручаться, что все правильно пользуются автомобилем (например не ездят пьяными за рулём) - я тоже не возьмусь.
А ты?

[ishi]

я раньше со звуком ездил на навигаторе , щас отключил нах , бесит жутко )

[Deniska]

Вася я не говорю о вещах которые запрещены законом и здравым смыслом так что твое сравнение с пьяными не катит.

[Predator]

Сообщение от ishi

я раньше со звуком ездил на навигаторе , щас отключил нах , бесит жутко )

Если есть возможность - поищи сторонние озвучки.
Как-то слышал навигатор с голосом Путина.

В iGO меня очень порадовала стоковая Наташа - отличный женский голос опытного диктора.
А вот в Навителе штатные озвучки вообще не понравились, в прочем - не только они.

2Deniska: Ок, курение за рулём не запрещено? А я бы запретил. Т.к. это тоже наркотик, так же приводит в стой или иной степени к кратковременному опьянению и тоже отвлекает.
Я уж не говорю о свиньях (коих вижу регулярно), вымётывающих окурки из окон своих авто.

[Deniska]

И курение отвлекает и телефон отвлекает и навигатор отвлекает.
Ты что от меня хочешь Вася я что то не понимаю?

[Predator]

Того, что в мире Зла, Навигатор - весьма полезный в ряде ситуаций девайс.

[Luis Armstrong]

Самый полезный девайс на авто - спутниковая сигнализация

[CaT]

Крайне спорное утверждение.